הייסע טעמעס די טעג
דעם 6טן דעצעמבער, 2024, האבן דזשיושי גרופע און F1 צוזאמען געמאלדן אז דער F1 כינעזישער גראנד פרי האט פארענדיגט א נייע רונדע פון אונטערשריפטן, און די צוויי פארטייען וועלן באנייען דעם קאנטראקט פון 2026 ביז 2030.
2024
עס איז דער 20סטער יאָרטאָג פֿון דעם F1 כינעזישן גראַנד פּרי
איז כינע'ס ערשטער F1 דרייווער זשו גואַניו
דער ערשטער היים שפּיל אין דער "אויבערשטער" ארענע
עס איז F1'ס צוריקקער קיין שאַנגהאַי נאָך פינף יאָר.
עס איז אויך דער 20סטער יאָרטאָג פון דעם וואָס דער שאַנגהאַי אינטערנאַציאָנאַלער קרייז איז געוואָרן אין באַנוץ.
צוריקקומען מיט א נייעם לעבן
כּדי צו באַגריסן די צוריקקער פון דעם געשעעניש, אָנהייבנדיק פֿון 2022, האָט דער שאַנגהאַי אינטערנאַציאָנאַלער סירקויט אָנגעהויבן צו פֿאַרבעסערן זיינע פֿאַסיליטיעס און עקוויפּמענט: אַרייַנגערעכנט אַלגעמיינע רעפּאַראַציעס פֿון דעם אָרט, וישאַלט פֿון דער טראַק, איבערפֿירן דעם טעלעוויזיע בראָדקאַסט געגנט, ווייכווארג און האַרדווער אַפּגרעידס און פֿיל אַנדערע רענאָוואַציעס. צום סוף, אויף דעם 20סטן יאָרטאָג פֿון דער קאָנקורענץ, ווערט די אַרענע גאָר נײַ.
 |
ב שטאַנד זיצן זענען גאָר אינסטאַלירט געוואָרן
די אַספֿאַלט ייבערפלאַך פֿון דער טראַק איז רענאָווירט געוואָרן
מיינסטו אז די פארבעסערונג פון דער ארענע ענדיגט זיך דא?
דיגיטאַלאַפּגרעיד פון דער אַרענע
2025 איז דער לעצטער יאָר פון דער F1 כינעזישער גראַנד פּרי קאָנטראַקט פּעריאָד. כּדי צו זיכער מאַכן די זיכערע און אָרדנטלעכע אָפּהאַלטונג פון דעם געשעעניש, זענען פילע דיגיטאַלע סיסטעמען איינגעפירט געוואָרן פֿאַר וועניו פאַרוואַלטונג. מיט דער שטיצע פון אינטעליגענטע טעכנאָלאָגיעס ווי סביבה מאָניטאָרינג סיסטעמען, פאָרמיטל סענסינג סיסטעמען און אינטעליגענטע ווידעא סיסטעמען קענען מאַנאַדזשערז דערגרייכן אַרומיק מאָניטאָרינג פון טראַק באדינגונגען, פאָרמיטל פאָרשטעלונג, פאַסיליטי פאַרוואַלטונג און צוקוקער זיכערקייט.
צווישן זיי זענען MEOKON'ס וויירלעס וואַסער טונקען סענסאָרן, וויירלעס טעמפּעראַטור און הומידיטי סענסאָרן און וויירלעס ברענענדיק גאַז סענסאָרן. איר קענט זיי געפֿינען אין באַהאַלטענע ערטער ווי עלעקטרישע עקוויפּמענט צימערן און ליפט שאַפֿטן.
 |  |
פּראָדוקט אויף-פּלאַץ ינסטאַלירונג צייכענונג
אַפּליקאַציע פּראָדוקטן
עלעקטרישע עקוויפּמענט (ווי לייטינג, צייט סיסטעמען, קאָמוניקאַציע עקוויפּמענט, אאז"וו) אין די ראַסינג אָרט זענען סענסיטיוו צו וואַסער, און מעכאַנישע סיסטעמען ווי עלעוואַטאָרן, לופטקילונג, און ווענטילאַציע קענען נישט אַרבעטן ריכטיק אויב זיי ווערן איבערגעפלייצט. דורך רעאַל-צייט מאָניטאָרינג, קען מען פאַרהיטן אַז וואַסער אָנקלייַבונג זאָל נישט שאַטן שליסל עקוויפּמענט. אויב וואַסער אָנקלייַבונג איבערשטייגט דעם לימיט, וועלן אַלאַרמס ארויסגעגעבן ווערן אין אַ צייטיקן שטייגער, און מען קען נעמען מיטלען אין אַ צייטיקן שטייגער צו ענשור די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון פאַסילאַטיז. למשל, אַן אויטאָמאַטישע דריינאַדזש סיסטעם קען אַקטיוויזירט ווערן גלייך ווען וואַסער אָנקלייַבונג ווערט דעטעקטירט, וואָס ענשורז די זיכערקייט און נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דער פאַסילאַטי.
איבערגעטריבענע טעמפּעראַטור אדער הומידיטי קען פאַראורזאַכן עלעקטרישע עקוויפּמענט דורכפאַל, וואָס פירט צו פייַער. ספּעציעל אין אַ סביבה מיט הויכע פאָדערונגען אויף פאַרלעסלעכקייט און זיכערקייט ווי אַ ראַסינג טראַק, איז די זיכערקייט פון עלעקטרישע עקוויפּמענט קריטיש. דורך רעאַל-צייט טעמפּעראַטור און הומידיטי מאָניטאָרינג, קען דער נעגאַטיווער השפּעה פון טעמפּעראַטור און הומידיטי אויף עלעקטרישע עקוויפּמענט ווערן עפעקטיוו רידוסט, פאַרהיטנדיק איבערהיצונג שוץ געפֿירט דורך איבערגעטריבענע אינעווייניקסטע טעמפּעראַטור פון די עקוויפּמענט, און קורץ קרייַז און ליקאַדזש געפֿירט דורך איבערגעטריבענע הומידיטי, וואָס זיכערט די נאָרמאַלע אָפּעראַציע און לאַנג-טערמין פעסטקייט פון די עקוויפּמענט.
נישט נאָר מאַכן זיי ראַסעטראַקס זיכערער, זיי געבן אויך דרייווערס און צוקוקער אַן אומגעזעענע רואיגקייט! דאָס נעקסטע מאָל איר שטייט לעבן דער טראַק און פילט דעם טויב-מאַכנדיקן גערויש פון מאָטאָר, פֿאַרגעסט נישט אַז די "שוואַרצע טעכנאָלאָגיעס" וואָס אַרבעטן שטיל באַשיצן אייך הינטער די קוליסן.
  |
קומט אין 2025
F1 פייערט איר 75סטן יאָרטאָג
דזשיאַדינג · שאַנגהאַי אינטערנאַציאָנאַלער קרייַז
דער מאָטאָר ברומט ווידער
מעאָקאָן סענסאָר איז אין פּלאַץ
ליבע ראַסינג פאַנס
ביסטו גרייט?
פּאָסט צייט: 23 דעצעמבער 2024