אלס א פשוטע און באקוועמע הידראולישע קראפט מקור, ווערט די אולטרא-הויך דרוק מאנועלע הידראולישע פאמפ ברייט גענוצט אין פארשידענע פעלדער ווי שיף-בויען אינדוסטריע, קוילן מינעריי מאשינערי, פעטראכעמישע, מעטאלורגיע, עלעקטרישע קראפט און שווערע מאשינערי. און מיט איר קליינער גרייס, לייכטער וואג, גרינג צו טראגן, שטארקער זיכערהייט און אנדערע מעלות ווערן זי אנגענומען דורך די מערהייט פון באנוצער.
MP סעריע אולטרא-הויך דרוק מאנועלע הידראולישע פּאָמפּע, דער אַרבעטס דרוק איז 100~300MPa; עס איז דא א דרוק רעדוצירער ווענטיל אינעווייניק, כּדי צו פאַרמייַדן דעם דרוק איבערלאַסט, איז אויך דא א זיכערהייט רעליעף ווענטיל אין דער פּאָמפּע; די צווייטיקע פלוס פּלאַן, די דיספּלייסמאַנט ביי דער ערשטיק נידעריק דרוק איז 33CC, די צווייטע די דיספּלייסמאַנט ביי הויך דרוק איז 1.6CC; אונטער די באַדינגונג פון קעסיידערדיק מאַכט, נידעריק-דרוק גרויס-פלוס אויל צושטעל, הויך דרוק קליין-פלוס אויל צושטעל, שפּאָרן צייט און פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט. די קוילעלדיק גרייס איז 585*120*170 מם, און די גאַנץ וואָג מיט אויל איז וועגן 11 קג. די נוצן ווייזט אַז דעם פּאָמפּע איז באַקוועם און פלעקסאַבאַל, נידעריק אַרבעט אינטענסיטי, דוראַבאַל, און איז אַן אידעאַל אולטרא-הויך דרוק הידראַולישע מאַכט מקור.
פּרינציפּ
די פונקציע פון דער מאַנועלער הידראַולישער פּאָמפּע איז צו קאָנווערטירן די מעכאַנישע ענערגיע פון דער מאַכט מאַשין (אַזאַ ווי אַן עלעקטריש מאָטאָר און אַן אינערלעכער פֿאַרברענונג מאָטאָר) אין די דרוק ענערגיע פון דער פליסיקייט.
ארבעטס-פרינציפ: די קאַם ווערט געטריבן דורך דעם מאָטאָר צו דרייען זיך. ווען די קאַם שטופּט דעם פּלאַנדזשער צו באַוועגן זיך אַרויף, ווערט דער פאַרזיגלונגס-וואָלומען וואָס ווערט געשאַפֿן דורך דעם פּלאַנדזשער און דעם צילינדער פאַרקלענערט, און דאָס אויל ווערט אַרויסגעקוועטשט פֿון דעם פאַרזיגלונגס-וואָלומען און אַרויסגעלאָזט צום געוואונטשענעם אָרט דורך דעם איין-וועג ווענטיל. ווען די קאַם דרייט זיך צום אַראָפּגייענדיקן טייל פֿון דער קרומונג, צווינגט די פֿעדער דעם פּלאַנדזשער אַראָפּ צו שאַפֿן אַ געוויסן גראַד פֿון וואַקוום, און דאָס אויל אין דעם טאַנק גייט אַרײַן אין דעם פאַרזיגלונגס-וואָלומען אונטער דער ווירקונג פֿון אַטמאָספֿערישן דרוק. די קאַם מאַכט דעם פּלאַנדזשער אויפֿשטיין און אַראָפּגיין קאָנטינויִערלעך, דער פאַרזיגלונגס-וואָלומען פֿאַרקלענערט זיך און פֿאַרגרעסערט זיך פּעריִאָדיש, און די פּאָמפּע אַבזאָרבירט און אַרויסלאָזט קאָנטינויִערלעך אויל.
עקזיסטירנדיקער פּראָפיל
די עקזיסטירנדיקע מאַנועלע הידראַולישע פּאָמפּעס אויפן מאַרק זענען בכלל פּלאַנדזשער פּאָמפּעס, מיט איין-שטאַפּל און צוויי-שטאַפּל פֿאָרמען. אַלע אירע ווענטילן זענען געוויינטלעך קאָנצענטרירט אויף דער פּלאַנדזשער פּאָמפּע, און די סטרוקטור איז רעלאַטיוו קאָמפּאַקט; דער ריווערס ווענטיל און די פּלאַנדזשער פּאָמפּע זענען צעטיילט אין צוויי אומאָפּהענגיקע טיילן, אָבער זיי קענען ווערן גענוצט אין קאָמבינאַציע. די סטרוקטור פון דער איין-שטאַפּל פּלאַנדזשער פּאָמפּע איז רעלאַטיוו פּשוט, און איר פּרינציפּ איז געוויזן אין פיגור 1; די צוויי-שטאַפּל פּלאַנדזשער פּאָמפּע האט צוויי פֿאַרשידענע סטרוקטורעלע פֿאָרמען, און איר פּרינציפּ איז געוויזן אין פיגור 2 און פיגור 3.
ווען מען הייבט ארויף דעם הענטל 4, גייט דער הידראולישער אויל אריין אין דער אונטערשטער קאמער פונעם פלאנדזשער 3 דורך דעם פילטער 1 און דעם איין-וועג ווענטיל 2, און די הידראולישע פאמפע זויגט אויל; ווען דער הענטל 4 באוועגט זיך אראפ, צושטעלט דער פלאנדזשער 3 אויל צום סיסטעם. ווענטיל 5 איז א זיכערהייט ווענטיל, און ווענטיל 6 איז אן אויסלאדונג ווענטיל. די איין-שטאפל פאמפע איז אן אינטערמיטענט דרוק אויל צושטעל, און די פארשייבונג קען נישט ווערן צוגעפאסט. עס קען נאר זיין נידריג-דרוק גרויסער שטראם אדער הויך-דרוק קליינער שטראם; בכלל נידריג און מיטל דרוק פאמפעס.
הקדמה צום פּרינציפּ פון צוויי-שטאַפּל פּלאַנדזשער פּאָמפּע
פיגור 2 איז א סכעמאטישע דיאגראם פון א צוויי-שטאפליגע I-טיפ האנט פאמפע. הייבט אויף דעם הענטל 5, און די הידראולישע אויל גייט אריין אין די גרויסע און קליינע לעכער פון די פלאנדזשער דורך פילטער 1, קאנטראל ווענטילן 2 און 3 בהתאמה. ווען מען דריקט דעם הענטל 5, זענען דא צוויי סיטואציעס: ווען די סיסטעם איז ביי נידריגן דרוק, ווערן די קאנטראל ווענטילן 4, 7, און 8 געעפנט, און די צוויי פאמפן צושטעלן אויל צום סיסטעם אין דער זעלבער צייט, און די שטראם ראטע איז די גרעסטע; ווען די סיסטעם איז ביי הויכן דרוק, ווערט די סיקווענס ווענטיל 9 געעפנט (די סיקווענס ווענטיל איז איינגעשטעלט. דער קאנסטאנטער דרוק איז בכלל 1 MPa), די קאנטראל ווענטיל 8 איז פארמאכט, די נידריג-דרוק אויל פון די גרויסע פאמפע ווערט גלייך צוריקגעגעבן צום אויל טאנק, און די קליינע פאמפע אליין צושטעלט אויל צום סיסטעם מיט א קליינעם שטראם. די ווענטיל 10 איז א קאנסטאנטער דרוק ווענטיל, און די ווענטיל 11 איז אן אנלאדונג ווענטיל. די צוויי-שטאפליגע I-טיפ האנט פאמפע גיט נידריג-דרוק, גרויס-פלוס, הויך-דרוק, קליינעם-פלוס, און איבערריכטיגע אויל צושטעל.
פיגור 3 איז א סכעמאטישע דיאגראם פון א צוויי-שטאפל II טיפ מאנועלע פאמפע, דער ווענטיל 11 איז א קאנסטאנט דרוק ווענטיל, און דער ווענטיל 12 איז אן אויסלאדן ווענטיל. אין דעם נידריגן דרוק געגנט, ווען דער האנטל 1 באוועגט זיך ארויף, ווערט אויל צוגעשטעלט צו די נידריגע אויל קאמערן פון פאמפעס 2 און 3, און אויל ווערט צוגעשטעלט צו דער אויבערשטער קאמער פון פאמפע 2. ווען דער האנטל 1 באוועגט זיך אראפ, גייט אריין די אויבערשטע קאויטעט פון דער פאמפע 2 אין אויל, און די נידריגע קאויטעטן פון די פאמפעס 2 און 3 צושטעלן אויל צום סיסטעם; אין דעם נידריגן דרוק געגנט, קען די פאמפע קאנטינעווירלעך צושטעלן אויל צום סיסטעם. ווען מען גייט אריין אין דעם הויך דרוק געגנט, וואקסט דער סיסטעם דרוק, און דער הידראולישער קאנטראל איבערקערנדיקער ווענטיל 10 ארבעט אין דער ריכטיגער פאזיציע, אזוי אז דער אויל קרייז צוזאמענגעשטעלט פון פאמפע 2 און טשעק ווענטילן 4, 5, 6, און 7 ווערט אויסגעלאדן, און פאמפע 3 און טשעק ווענטילן 8 און 9 ווערן אויסגעלאדן. דער צוזאמענגעשטעלטער אויל קרייז צושטעלט אויל צום סיסטעם. קאַמפּערד מיט די צוויי-שטאַפּל טיפּ 1, די צוויי-שטאַפּל טיפּ 2 מאַנועל פּאָמפּע קענען דערגרייכן קאַנטיניואַס ייל צושטעל, פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט און שפּאָרן צייט, אָבער עס איז אויך נידעריק-דרוק, גרויס-פלוס, הויך-דרוק, קליין-פלוס ייל צושטעל.
רעפּאַרירן
1. געפינט די אורזאך פון דעם דורכפאל פון די פאלגנדע דריי פונקטן בעת אויפהאלטונג, און פארבעסערט דאס סיסטעם:
1. קאָנטראָלירט די אינערלעכע ליקאַדזש פון די בום צילינדער:
דער גרינגסטער וועג דאָס צו טאָן איז צו הייבן דעם בום און זען אויב עס האט אַ באַמערקבאַרן פרייען פאַל. אויב דער פאַל איז קלאָר, צענעמען דעם אויל צילינדער פֿאַר דורכקוק. אויב דער פאַרזיגלונג רינג ווערט געפֿונען צו זיין אָפּגענוצט, זאָל עס ווערן ריפּלייסט.
2. קאָנטראָלירט דעם קאָנטראָל ווענטיל:
ערשט רייניגט דעם זיכערהייטס-ווענטיל, קוקט צי דער ווענטיל-קערן איז אפגענוצט, אויב אפגענוצט, זאָל מען עס אויסטוישן. אויב עס איז נאָך אַלץ נישטאָ קיין ענדערונג נאָכדעם וואָס דער זיכערהייטס-ווענטיל איז אינסטאַלירט, קוקט ווידער אויף דער אָפּנוץ פון דער קאָנטראָל-ווענטיל-שפּול.
3. מעסט דעם דרוק פון דער הידראולישער פּאָמפּע:
אויב דער דרוק איז נידעריק, אַדזשאַסטירט עס, און דער דרוק קען נאָך אַלץ נישט ארויפגעשטעלט ווערן, וואָס ווײַזט אָן אַז די הידראַוליק פּאָמפּע איז ערנסט אָפּגעניצט.
2. די הויפּט סיבות פֿאַר דער אוממעגלעכקייט צו הייבן דעם בום מיט לאַסט זענען:
1. די הידראולישע פּאָמפּע איז שטאַרק אָפּגענוצט. ווען זי אַרבעט מיט אַ נידעריקער גיכקייט, איז דער אינערלעכער דורכפלוס פון דער פּאָמפּע ערנסט; ווען זי אַרבעט מיט אַ הויכער גיכקייט, ווערט דער פּאָמפּע דרוק אַ ביסל העכער, אָבער צוליב דעם אָפּנוץ און אינערלעכן דורכפלוס פון דער פּאָמפּע, פאַלט די וואָלומעטרישע עפעקטיווקייט באַדייטנד, און עס איז שווער צו דערגרייכן דעם געשאַצטן דרוק. די לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון דער הידראולישער פּאָמפּע פֿאַרערגערט דעם אָפּנוץ און די אויל טעמפּעראַטור שטייגט, וואָס פֿאַראורזאַכט אָפּנוץ פון די הידראולישע קאָמפּאָנענטן און אַלטערן און שעדיקן די זיגלען, פֿאַרלירן די זיגל-פֿעיִקייט, פֿאַרערגערן דעם הידראולישן אויל, און צום סוף פּאַסירט דער דורכפֿאַל.
2. די אויסוואל פון הידראַולישע קאָמפּאָנענטן איז נישט גלייכרעכטיק. די ספּעציפֿיקאַציעס פון די בום צילינדער זענען 70/40 נישט-סטאַנדאַרט סעריע, און די סילינגז זענען אויך נישט-סטאַנדאַרט טיילן, אַזוי די פּראָדוקציע קאָסטן איז הויך און די פאַרבייַט פון די סילינגז איז נישט באַקוועם. דער קליינער צילינדער דיאַמעטער פון די בום צילינדער איז זיכער צו פאַרגרעסערן די געשטעלט דרוק פון די סיסטעם.
3. דער הידראַוליק סיסטעם פּלאַן איז נישט גלייכגילטיק. מען קען זען פֿון פֿיגור 2 אַז דער קאָנטראָל ווענטיל און די פֿולע הידראַוליק סטירינג גיר זענען פֿאַרבונדן אין סעריע מיט אַן איינציקער פּאָמפּע, דער געשטעלטער דרוק פֿון דעם זיכערהייט ווענטיל איז 16MPa, און דער געשאַצטער אַרבעט דרוק פֿון דער הידראַוליק פּאָמפּע איז אויך 16MPa. הידראַוליק פּאָמפּעס אַרבעטן אָפֿט אונטער פֿולער לאַסט אָדער לאַנג-טערמין איבערלאַסט (הויך דרוק) באַדינגונגען, און די סיסטעם האָט הידראַוליק שאַקס. אויב מען טוישט נישט דאָס אויל פֿאַר אַ לאַנגע צייט, ווערט דאָס הידראַוליק אויל פֿאַרפּעסטיקט, וואָס פֿאַרערגערט דעם אָפּנוץ פֿון דער הידראַוליק פּאָמפּע, אַזוי אַז די פּאָמפּע קעסטל פֿון דער הידראַוליק פּאָמפּע פּלאַצט (אַזאַ אַ דורכפֿאַל).
פּראָדוקט פֿאַרבעסערונג
1. פֿאַרבעסערן די הידראַוליק סיסטעם פּלאַן.
נאך אסאך דעמאנסטראציעס, ווערט ענדליך אנגענומען דער פארגעשריטענער פריאריטעט ווענטיל און לאוד-סענסינג פול-הידראולישער שטייער-גיר. די נייע סיסטעם קען געבן פריאריטעט צו צוטיילן דעם פלוס דערצו לויט די שטייער-באדארפענישן. נישט קיין חילוק ווי גרויס די לאוד אדער די שנעלקייט פונעם שטייער-ראד איז, קען עס זיכער מאכן גענוג אויל-צושטעל, און דער איבעריגער טייל קען ווערן גאראנטירט. עס קען ווערן פולשטענדיג צוגעשטעלט צום ארבעטס-מיטל קרייז, דערמיט עלימינירנדיג דעם פארלוסט פון מאכט וואס ווערט געפֿארזאַכט דורך איבערגעטריבענע אויל-צושטעל אין שטייער-קרייז, פארבעסערנדיג די סיסטעם עפעקטיווקייט און רעדוצירנדיג דעם ארבעטס-דרוק פון דער הידראולישער פאמפע.
2. אָפּטימיזירן דעם פּלאַן פון די בום צילינדער און הידראַוליק פּאָמפּע צו רעדוצירן דעם אַרבעט דרוק פון די סיסטעם.
דורך אָפּטימיזירטע קאַלקולאַציע, נעמט דער בום צילינדער אָן סטאַנדאַרט סעריע 80/4. די דיספּלייסמאַנט פון דער הידראַוליק פּאָמפּע ווערט געוואקסן פון 10 מל/ר צו 14 מל/ר, און דער געשטעלטער דרוק פון דער סיסטעם איז 14MPa, וואָס טרעפט די ליפטינג קראַפט און גיכקייט רעקווייערמענץ פון דעם בום צילינדער.
3. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ריכטיק נוצן און וישאַלט פון די לאָודער בעשאַס נוצן, לייגן אָדער פאַרבייַטן הידראַוליק ייל קעסיידער, טייַנען די ריינקייט פון די הידראַוליק ייל, און פארשטארקן טעגלעך דורכקוק און וישאַלט.
פאַרנעם פון אַפּליקאַציע
עלעקטרישע קראפט, באן, ראטעווען, קאנסטרוקציע און אנדערע אינדוסטריעס אפערירן אויף פעלד קאנסטרוקציע זייטלעך, צושטעלנדיג קראפט פאר קאנסטרוקציע עקוויפמענט ווי שניידער, הידראולישע צוואנג, לאנטש מאשינען, אא"וו.
סטאַטישע און פּלאַצן טעסטינג פֿאַר פיטינגז, שלעכן, ווענטילן, דרוק כלים, צילינדערס, אאז"וו.
סטאַטישע און דינאַמישע טעסט זיכערהייט ווענטיל קאַליבראַציע נאָך ריפּער פון אַעראָספּייס אַקסעסאָריעס
בלאָז־טעסט אין וואַסער פֿאַר ווענטילן און קוואל־קאָפּ דעוויסעס
לופט דרוק רעגולאַטאָר דורכקוק
אויטאמאטיוו ברעיק סיסטעם טעסטינג
קאָמוניקאַציע קאַבל ינפלייטאַבאַל עקוויפּמענט
פּרייַז
עס זענען דא צוויי סארטן, אינלענדישע און אויסלענדישע. אין פאַרגלייך מיט אַנדערע לענדער, איז דער פּרייַז פון דעם פּראָדוקט אין כינע רעלאַטיוו נידעריק.
פּאָסט צייט: 15טן יולי 2022